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01
Analisi dei dati disponibili
Verifichiamo rilievi, progetto, sistema di riferimento, assi, sezioni, superfici e formato richiesto dal sistema installato sulla macchina.
05 / Machine Control
Controllo
Macchina 3D
Dal modello digitale alla macchina operativa: prepariamo superfici 3D, controlliamo i riferimenti in campo e affianchiamo operatori e impresa nell'avvio del sistema.
[ 00 / Dal progetto alla macchina ]
Un modello 3D utile solo se arriva correttamente sul mezzo.
Il controllo macchina 3D collega progetto, rilievo e lavorazione. Le superfici digitali vengono preparate per guidare scavi, riporti, livellamenti e stese, riducendo interpretazioni manuali e controlli ripetuti.
Il nostro intervento copre sia la preparazione dei dati sia la verifica sul campo: controlliamo riferimenti, quote e corretta lettura del modello, così l'operatore può lavorare con informazioni chiare e coerenti.
Modello a bordo
Lettura del progetto direttamente in cabina
Supporto campo
Verifiche operative durante le lavorazioni
Riferimenti
Controllo con stazione totale e punti noti
01 / 03
Scorri
[ 01 / Processo operativo ]
Un unico flusso: dati, modello, macchina e controllo in campo.
La sequenza è pensata per evitare doppioni tra ufficio e cantiere: prima si rende il dato utilizzabile, poi si verifica che il sistema lo legga correttamente e che l'operatore possa lavorare senza ambiguità.
02
Preparazione del modello 3D
Costruiamo o sistemiamo superfici operative per scavo, riporto, livellamento o stesa, eliminando incoerenze che possono creare problemi in campo.
03
Caricamento e verifica
Controlliamo che il sistema legga correttamente modello, quote, assi, limiti e riferimenti prima dell'utilizzo operativo sul mezzo.
04
Affiancamento in cantiere
Supportiamo impresa, capocantiere e operatori durante le prime lavorazioni, con controlli topografici e assistenza alle criticità operative.
Scorri lateralmente
[ 02 / Quando è utile ]
Meno interpretazioni manuali, più continuità tra progetto e lavorazione.
Strade e viabilità
Quote, pendenze, raccordi e superfici per sottofondi, misto cementato, binder e strati successivi della pavimentazione.
Sterri e riporti
Superfici di scavo, riporto e modellazione del terreno per ridurre interpretazioni manuali e passaggi non necessari.
Piazzali e urbanizzazioni
Livellamenti, pendenze di smaltimento, aree industriali e superfici operative per macchine movimento terra.
Cave e aree tecniche
Piani di scavo, rampe, piazzali, ripristini morfologici e aggiornamento dei modelli sulla base dei rilievi periodici.
Scorri lateralmente
[ 03 / Avviamento in cantiere ]
Il passaggio critico è quando modello, macchina e operatore iniziano a lavorare insieme.
La fase iniziale serve a trasformare il modello in uno strumento realmente operativo: si controllano i dati, si fanno prove sul mezzo e si chiarisce agli operatori come leggere quote, scostamenti e riferimenti.
01
Briefing con operatori e capocantiere
Spieghiamo logica del modello, quote di lavoro, riferimenti e controlli da tenere sotto osservazione durante l'avanzamento.
02
Prove direttamente sul mezzo
Verifichiamo lettura del progetto, comportamento del sistema e corrispondenza tra indicazioni a bordo macchina e situazione reale.
03
Correzioni e supporto iniziale
Se emergono criticità, interveniamo su dati, riferimenti o impostazioni operative prima che il problema si trasformi in lavorazione errata.
Briefing operativo
Spiegazione del sistema e delle quote di lavoro
Affiancamento
Supporto durante le prime lavorazioni
Cabina macchina
Controllo della lettura del modello a bordo
Verifica campo
Controllo dei riferimenti prima della lavorazione
01 / 04
Scorri
[ 04 / Tracciamento e controllo ]
GNSS e stazione totale restano il controllo tecnico del modello digitale.
Dove necessario integriamo il modello macchina con controlli topografici in campo tramite GNSS e stazione totale, per verificare punti critici, quote di progetto, pendenze, cigli, assi stradali e riferimenti utili all'avanzamento del lavoro.
Assi e riferimenti di tracciamento
Quote di progetto e quote rilevate
Pendenze, cigli e cambi di livelletta
Punti critici e zone di raccordo
Controllo avanzamento lavori
Verifica coerenza tra modello e campo
Stazione totale
Controllo di quote e riferimenti
Guida e verifica
Riferimenti topografici durante la lavorazione
Controllo campo
Verifica durante l'avanzamento dei lavori
Dati macchina
Confronto tra indicazioni digitali e controlli topografici
01 / 04
Scorri
[ 05 / Applicazione reale ]
Superficie stradale 3D per nuova viabilità.
Per una nuova strada di collegamento abbiamo seguito il rilievo preliminare con drone, la modellazione della superficie stradale e la preparazione dei riferimenti utili alla stesa degli strati successivi: inerte, misto cementato e binder finale.
01
Rilievo preliminare
Acquisizione dello stato di fatto con drone e controlli topografici.
02
Modello di progetto
Preparazione della superficie operativa per quote, pendenze e raccordi.
03
Supporto alla stesa
Verifica dei riferimenti e controllo dell'avanzamento in cantiere.
[ 06 / Elaborati e supporto ]
Consegne tecniche più supporto operativo, non solo esportazione file.
Gli elaborati vengono definiti in base al sistema utilizzato, alla macchina, al formato richiesto e al tipo di lavorazione: scavo, riporto, stesa, livellamento o controllo avanzamento.
01Superfici 3D operative
02Modelli TIN di scavo, riporto o stesa
03File per sistemi di controllo macchina 3D
04Assi, limiti, quote e riferimenti di cantiere
05Verifiche topografiche con GNSS e stazione totale
06Report di controllo e confronto con il progetto
07Aggiornamento modelli da rilievi successivi
08Supporto tecnico in fase di avviamento
Scorri lateralmente
[ 07 / Supporto tecnico in cantiere ]
Hai un progetto da portare su macchina 3D?
Possiamo verificare i dati disponibili, preparare le superfici operative e seguire l'avviamento in campo con operatori, topografi e responsabili di cantiere.